نصب بغل گیربکس نیسان توسط مجموعه کوانتوم به صورت دقیق و حرفه ای با هزینه مناسب انجام می شود و نتیجه کار کاملاً ایده آل است.

بغل گیربکس، قطعه ای است که با هدف مهار و انتقال نیرو از موتور خودرو یا ماشین آلات به ابزارها و قطعات کمکی تولید شده است. این سیستم، شرایط را برای کارکرد ابزارها و ادوات ثانویه بدون نیاز به منبع تغذیه جداگانه ایجاد می کند.

بغل گیربکس نیسان وانت از قطعات حساس در سیستم انتقال قدرت نیسان می باشد که در هدایت و نگهداری محور گیربکس نقش دارد. بغل گیربکس موجب کاهش لرزش و افزایش طول عمر گیربکس در خودروی نیسان می شود. این قطعات با انواع مدل نیسان ها تناسب دارند. نصب بغل گیربکس بسیار ساده است اما به رعایت اصول خاصی نیاز دارد. ساخت و نصب کمپرسی نیسان در مجموعه کوانتوم با کیفیت بالا و هزینه مناسب انجام می شود.

مزایای نصب بغل گیربکس چیست؟

نصب بغل گیربکس نیسان با هدف انتقال کارآمد انرژی، افزایش بازدهی و کاهش مصرف سوخت انجام می شود.

  • انتقال کارآمد انرژی: این قطعه موجب انتقال نیرو به تجهیزات متعدد می شود. همین مسئله موجب می شود که از آن در کاربردهای گوناگون استفاده کنند.
  • افزایش راندمان: بغل گیربکس از نیروی موتور مستقیماً برای افزایش بهره وری و قدرت استفاده می کند.
  • کاهش مصرف سوخت: بغل گیربکس موجب بهینه سازی مصرف سوخت می شود و در کاهش هزینه ها نقش دارد.
سایر خدمات :  طراحی و ساخت کابین عقب برای خودروهای امداد خودرو

کاربرد اصلی بغل گیربکس چیست؟

نصب بغل گیربکس نیسان می تواند کارایی های نیسان را افزایش دهد. کاربردهای PTO یا بغل گیربکس برای نیسان و دیگر خودروها را در جدول زیر مشاهده می کنید:

کاربرد

توضیح فنی

مثال

تأمین نیرو برای تجهیزات جانبی انتقال قدرت موتور به قطعاتی مانند پمپ هیدرولیک، پمپ باد و تانکر سوخت و … تانکر آب

آتش نشانی

خودروهای خدماتی

استفاده از قدرت موتور در حالت توقف دریافت نیرو از چرخ دنده خروجی گیربکس و شروع به کار دستگاه فرآیند تخلیه سوخت در نیسان حمل سوخت

بالا بردن جک هیدرولیک در نیسان کمپرسی

افزایش کاربرد نیسان برای کارهای صنعتی چندین منظوره شدن نیسان کمپرسی سبک

تانکر آب

وانت آتش نشانی کوچک

ماشین نظافت شهرداری

تجهیزات سمپاشی

ساخت و نصب سپر سنگین یدک کش به افزایش قدرت و ایمنی یدک کش ها کمک زیادی می کند.

مراحل نصب بغل گیربکس نیسان

آماده سازی خودرو، تنظیمات بغل گیربکس و آزمایش و عیب یابی از مراحل نصب بغل گیربکس می باشند.

نصب بغل گیربکس نیسان
نصب بغل گیربکس نیسان

به منظور انجام این کار باید ابزارهای موردنیاز شامل بغل گیربکس جدید، مهره ها و پیچ ها، گیره ها، فشارسنج و گلوکس را آماده کنید و در دسترس قرار دهید و سپس بر اساس مراحل زیر اقدام کنید:

۱-   آماده سازی نیسان برای نصب PTO

اولین مرحله مربوط به آماده سازی نیسان می باشد. نخست باید نیسان را به دقت چک کرد و اطمینان حاصل کرد که بغل گیربکس قدیمی به خوبی از ماشین جدا شده است. اگر PTO قبلی جدا نشده است می توان با استفاده از ابزارهای مناسب می توان این کار را انجام داد و بغل گیربکس را از موتور جدا نمود.

پس از آن باید با استفاده از پیچ و مهره ها، بغل گیربکس جدید را به موتور متصل نمود. اطمینان حاصل کنید که همه اجزای آن به درستی تعبیه شده اند و بغل گیربکس به صورت فیکس و محکم قرار گرفته است.

۲-   تنظیمات بغل گیربکس

دومین مرحله نصب بغل گیربکس نیسان ، تنظیمات است. بعد از نصب بغل گیربکس جدید باید تنظیماتی صورت بگیرد. به منظور انجام دقیق تنظیمات باید از ابزارهای مناسب استفاده کنید. یکی از این ابزارها، فشارسنج است که روی بغل گیربکس قرار می گیرد و فشار را به درستی تنظیم می کند.

اجزاء و قطعات باید بررسی شوند و اطمینان حاصل شود که هیچ لوله ای معیوب نیست و مشکلی ندارد. اگر قطعه ای دچار مشکل بود باید آن را عوض کرد.

۳-   تست و عیب یابی نصب بغل گیربکس نیسان

سومین مرحله، تست PTO می باشد. موتور خودرو را روشن کنید و اطمینان حاصل کنید که عملکرد بغل گیربکس درست است. اگر ایرادی وجود داشت و PTO فاقد عملکرد موردنظر بود، باید ایرادات موجود را شناسایی کرده و به درستی به رفع آنها اقدام کنید.

نکات مهم نصب PTO روی نیسان چیست؟

در ارتباط با نصب PTO روی نیسان حتماً باید به نکات و موارد زیر توجه کنید:

  • نوع چرخ دنده PTO باید با مدل گیربکس نیسان مطابقت داشته باشد تا دنده ها کاملاً هماهنگ باشند.
  • واشر یا اورینگ را به دقت جاگذاری کنید. چرا که اگر در جاگذاری آن دچار اشتباه شوید، حتماً شاهد نشت روغن گیربکس خواهید بود. لذا در زمان نصب بغل گیربکس نیسان حتماً به این نکته دقت کنید.
  • سطح روغن باید همواره تست شود. زیرا تغذیه این قطعه از روغن گیربکس انجام می شود.
  • نصب باید ماهرانه انجام شود. چنانچه بغل گیربکس پیوسته درگیر بماند حتماً پس از گذشت مدتی دنده ها و پمپ ها دچار مشکل می شوند.
  • خروجی PTO بایستی هم راستا با محور پمپ یا کمپرسور باشد.

محل دقیق نصب بغل گیربکس نیسان کجاست؟

این قطعه باید سمت راست گیربکس تعبیه شود. درپوش فابریک گیربکس جدا می شود. PTO به جای آن تعبیه می شود تا کاملاً با دنده خروجی گیربکس درگیر شود.

شافت بغل گیربکس از بغل گیربکس جدا می شود با ابزار مخصوص به پمپ وصل می شود. در بعضی از مدل نیسان ها، محل جداگانه ای برای نصب PTO درنظر گرفته شده است.

نصب بغل گیربکس نیسان
نصب بغل گیربکس نیسان

هزینه نصب PTO روی نیسان چقدر است؟

نصب بغل گیربکس نیسان با توجه به حالت نصب و جزئیات مربوط به نصب با هزینه متفاوتی انجام می شود. اگر می خواهید از هزینه نصب این قطعه روی خودروی نیسان خود به صورت دقیق مطلع شوید می توانید با کارشناسان مجموعه کوانتوم تماس حاصل کنید.

مجموعه کوانتوم، یک مجموعه حرفه ای است که نصب PTO روی نیسان را در بالاترین سطح کیفیت و با مناسب ترین هزینه انجام می دهد. کارشناسان این مجموعه بسیار حرفه ای هستند و به خوبی می دانند که نصب PTO روی نیسان را چگونه به صورت حرفه ای و ایمن انجام دهند تا بهترین کارکرد را داشته باشد.

سخن پایانی

PTO که مخفف Power Take Off می باشد، با هدف انتقال قدرت موتور به تجهیزات دیگر به کار می رود. نصب بغل گیربکس نیسان نیاز به تخصص و مهارت لازم دارد. در غیراینصورت، ممکن است گیربکس دچار مشکل شود. لذا خودروداران محترم برای نصب PTO روی خودروی خود حتماً به مراکز متخصص در این زمینه مانند مجموعه کوانتوم مراجعه کنند. بغل گیربکس می تواند تأثیر زیادی روی افزایش توان کاری نیسان داشته باشد و انجام بسیاری از کارها را ساده تر و بهتر کند.

۵/۵ - (۱ امتیاز)